Ce nouveau logiciel permet d’obtenir des mouvements de caméra beaucoup plus dynamiques tout en gardant la stabilité qui a fait le succès de la Louma 2.
Pour cela, nous avons beaucoup travaillé sur la qualité des rampes d’accélération et de décélération aussi bien pour les cas où l’on contrôle manuellement le télescope que pour les cas où on laisse la grue gérer elle-même les rampes de fin de course.
Le nouveau logiciel incorpore des graphiques destinés à faciliter le contrôle des compensations automatiques de trajectoires.

Nous présenterons également le Point Planing.
Le Point Planing est une nouvelle façon de définir le plan vertical dans lequel on souhaite que la caméra évolue.
Il suffit maintenant de pointer la camera dans la direction où l’on veut que la caméra se déplace et l’on peut ainsi obtenir instantanément jusqu’à 16 mètres de travelling grâce à la compensation par le télescope du débattement du bras.